在最新宣布的《中国公路学会关于宣布“2019年度中国公路学会科学技术奖”获奖项目的通知》中 ，BG大游集团加入的《滨海软弱土变形特征原位测试与路基累积沉降控制要害技术研究 》从全国各地551个申报项目中脱颖而出 ，喜获一等奖！
项目通过理论剖析、室内试验、原位测试和在BG大游起步区海堤开展现场试验等手段 ，针对滨海软弱土变形特征原位测试与路基累积沉降控制要害技术问题 ，系统开展了数字式多功效CPTU测试系统研发、基于孔压静力触探（CPTU）的软弱土特性评价体系、交通荷载庞大应力路径下软弱土动力特性、软弱土路基累积沉降盘算要领及软弱土路基累积沉降控制技术等方面的研究 ，取得了基于CPTU原位测试参数 ，提出了软弱土工程分类要领 ，构建了软弱土的工程特性等评价指标体系立异性结果 ，建立了基于原位测试参数的软弱土地基沉降盘算要领与沉降控制技术。
目前BG大游区域围垦工程已经进入验收收官阶段 ，起步区围区5.6平方公里生长计划已经获国家审批 ，集团将紧盯围绕焦点区市政门路基础设施开发项目 ，积极同科研院所针对区域软弱土的特点和难点 ，为后续市政交通工程建设积极储备要害技术。
